摘要：在發(fā)布了年報后，海源復材還發(fā)布了將被*ST的公告。海源復材表示，其股票于 2025 年 4 月 28 日（星期一）停牌一天，并于
在發(fā)布了年報后，海源復材還發(fā)布了將被*ST的公告。
海源復材表示，其股票于 2025 年 4 月 28 日（星期一）停牌一天，并于 2025 年 4 月 29日（星期二）開市起復牌，并自 2025 年 4 月 29 日起被實行“退市風險警示”特別處理，股票簡稱由“海源復材”變更為“*ST 海源”，證券代碼仍為“002529”。
需要注意的是，實施退市風險警示后，股票交易的日漲跌幅限制為 5%。
該公司此次之所以被*ST，主要原因是其2024 年度利潤總額、凈利潤、扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為負數(shù)且扣除后的營業(yè)收入低于 3 億元。
年報顯示，2024年，該公司的收入為1.87億元，同比下降40.80%。而在營業(yè)收入扣除后，僅為1.6億元。
歸母凈利潤上，則出現(xiàn)了1.6億元的虧損，這已經(jīng)是該公司連續(xù)第四年虧損了。
現(xiàn)金流上，該公司的經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為凈流出2900萬元，大致與同期類似。
分行業(yè)，該公司第一大收入來源為與汽車行業(yè)相關的復合材料業(yè)務，收入約8000萬元，占其整體收入為40%，同比下降29.79%。
對于該業(yè)務的表現(xiàn)，該公司表示，雖然2024年下半年新能源汽車產(chǎn)銷同比增長明顯，但是汽車行業(yè)格局處于高速變化中，車企端的競爭淘汰加劇，部分新能源車企開啟價格戰(zhàn)攻勢，銷量和盈利面臨考驗，行業(yè)利潤率大幅下降。
而在其余的兩個行業(yè)中，光伏行業(yè)和機械設備行業(yè)的收入大體類似，均為3900萬元。其中，來自光伏行業(yè)的收入同比下降了61.38%。
毛利率上，海源復材整體的毛利率為-8.79%，同比減少14.11%。其中，光伏行業(yè)的毛利率為-46.55%，處于嚴重虧損狀態(tài)，同比減少了31.49%。
同日發(fā)布的一季報則顯示，2025年一季度，該公司的收入為9600萬元，同比增長124.28%；歸母凈利潤虧損2300萬元，與同期類似。
對于營業(yè)收入同比大增，該公司表示，主要由于本報告期復合材料及光伏業(yè)務客戶訂單增加等因素的影響，公司銷售規(guī)模有所上升。
根據(jù)此前公告，海源復材的控股股東已經(jīng)發(fā)生的變更，其原股東江西賽維電力集團有限公司（以下簡稱“賽維電力” “轉讓方”）將其持有的上市公司 3,717.50 萬股股份（以下簡稱“標的股份”）以每股 9.42 元合計 35,018.85 萬元的價格協(xié)議轉讓給新余金紫欣企業(yè)管理中心（有限合伙）（以下簡稱“新余金紫欣”）。
在其后公布的信息則顯示，滁州市紫锳能源科技有限公司的主要經(jīng)營范圍包括光伏、儲能。
進一步來看，該公司共同實際控制人劉洪超、丁立中、劉浩控制的核心業(yè)務除了滁州市紫锳能源科技有限公司外，主要的業(yè)務還包括主營LED照明的公司以及光伏EPC、儲能業(yè)務等。其中的核心企業(yè)為深圳市紫光照明技術股份有限公司。
財務數(shù)據(jù)顯示，深圳市紫光照明技術股份有限公司2024年的收入為6.87億元，凈利潤則為6,275.65萬元。而截至2024年末，凈資產(chǎn)65,747.04萬元。
簡單來看，近三年以來，深圳市紫光照明技術股份有限公司的業(yè)績也處于穩(wěn)步增長態(tài)勢。
鑒于當前光伏行業(yè)的現(xiàn)狀以及該公司在行業(yè)中的地位，自然而然也引起了想當然的猜測，即此次易主后，海源復材會否對其光伏業(yè)務布局進行調整。
