摘要：一家正在進行IPO的企業(yè)，在其最為關(guān)鍵的招股書中竟然出現(xiàn)了18個錯誤，這件事就發(fā)生在了即將成功上市的優(yōu)優(yōu)綠能身上。資料顯示，該公司主營
一家正在進行IPO的企業(yè)，在其最為關(guān)鍵的招股書中竟然出現(xiàn)了18個錯誤，這件事就發(fā)生在了即將成功上市的優(yōu)優(yōu)綠能身上。
資料顯示，該公司主營從事新能源汽車充電設(shè)備核心部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于直流充電樁、充電柜等新能源汽車直流充電設(shè)備，此次擬在創(chuàng)業(yè)板上市，保薦人為民生證券。
按照該公司此前發(fā)布的流程，其本次發(fā)行的初步詢價時間為2025年5月20日（T-4日）的9:30-15:00，也即今日。
不過，不知此次其招股書中出現(xiàn)的錯誤，將對其此次IPO產(chǎn)生何種影響。
根據(jù)該公司此次發(fā)布的更正公告，主要對其招股書中的兩大處進行更正，一是對壞賬計提比例的預(yù)測；二是對固定資產(chǎn)中有關(guān)設(shè)備的數(shù)量進行更正。
整體來看，均屬于較為低級的失誤。
公告顯示，在壞賬比例的計提上，其中的一處數(shù)據(jù)為，假設(shè)壞賬計提比例增加1個百分點時，計算相應(yīng)的凈利潤降幅。
簡單來看，既然是計算的是增幅，其最后的單位必然是百分比。而該公司卻直接給算成了凈利潤下降多少，并沒有進一步用該減少額去除以原來的凈利潤，并由此得出凈利潤降幅。
與此同時，在下一個數(shù)據(jù)中，需要計算降低后的凈利潤，該公司也直接算錯了。
依次類推，在與此相關(guān)的三個假設(shè)中的六處數(shù)據(jù)全部算錯。
與之相比，第二處錯誤就更離譜了，也進一步反應(yīng)了，該公司以及包括保薦人在內(nèi)的中介機構(gòu)對其此次IPO的馬虎程度。
根據(jù)更正公告，該公司第二大處的主要錯誤出在對自身擁有的設(shè)備的數(shù)量上。其中，以直流可編程電子負載為例，賬面價值為1,706.1萬元，更正前的設(shè)備數(shù)量為117臺，而更正后的數(shù)量則變?yōu)?32臺，但在賬面價值上，卻又相同。
以此類推，這樣的錯誤竟然出現(xiàn)了12次，如果再加上第一次的錯誤，整個招股書中的錯誤竟然高達18處。
按照此前公布的流程，該公司的股票簡稱為“優(yōu)優(yōu)綠能”，股票代碼為“301590”，該代碼同時用于本次發(fā)行的初步詢價、網(wǎng)下申購及網(wǎng)上申購。
發(fā)行上，優(yōu)優(yōu)綠能本次公開發(fā)行股份1050萬股，全部為公開發(fā)行新股，不安排老股轉(zhuǎn)讓。本次公開發(fā)行后公司總股本4,200萬股，本次公開發(fā)行股份數(shù)量占本次公開發(fā)行后總股本的比例的25.00%。
進一步來看，本次發(fā)行的初始戰(zhàn)略配售發(fā)行數(shù)量為210萬股。其中，發(fā)行人的高級管理人員與核心員工參與本次戰(zhàn)略配售設(shè)立的專項資產(chǎn)管理計劃預(yù)計認購金額不超過8,500萬元，且認購數(shù)量不超過本次發(fā)行股份數(shù)量的10.00%，即不超過105萬股；保薦人相關(guān)子公司跟投（或有）的初始戰(zhàn)略配售數(shù)量預(yù)計為52.5萬股，占本次發(fā)行數(shù)量的5.00%；其他參與戰(zhàn)略配售的投資者認購金額不超過8,500萬元。最終戰(zhàn)略配售數(shù)量與初始戰(zhàn)略配售數(shù)量的差額將根據(jù)回撥機制的原則進行回撥。
而在回撥機制啟動前，網(wǎng)下初始發(fā)行數(shù)量為588萬股，占扣除初始戰(zhàn)略配售數(shù)量后發(fā)行數(shù)量的70.00%，網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量為252萬股，占扣除初始戰(zhàn)略配售數(shù)量后發(fā)行數(shù)量的30%。
